1、通過應屆畢業(yè)生網(wǎng)看到招聘信息，并投遞簡歷；
2、面試過程：首先在網(wǎng)上做人格測試和IQ測試，通過后會通知參見第一輪無領導小組、通過后然后進行第二輪5對5群面；大概一周出結(jié)果進行第三次面試，3對1面試。大概兩周后出最終結(jié)果；
3、無領導小組、群面問題很常規(guī)，單獨面試問題稍有深度；
4、被錄用，薪水每月6.5K
5、公司基本待遇還行，五險一金很全，發(fā)展空間的話，看面試崗位了。

天津航空有限責任公司國際航線收益經(jīng)理面試題

1、為什么想來我們公司？
2、你覺得你自身的優(yōu)勢和劣勢是什么？
3、用一個字形容今年中國的經(jīng)濟形勢，為什么？
4、可以接受長期出差嗎？
5、對于應聘的崗位了解多少？未來的職業(yè)規(guī)劃是什么？

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初試：無領導小組面試+多對一面試。先說無領導小組面試，大約20個人一同進入一間教室，分為兩組，每組10人以內(nèi)。面試官大約有4個，先讓每個人做最簡短的自我介紹（姓名+編號），有的同學說得多一點就被面試官打住了，所以還是要聽話，讓說啥就說啥。然后是發(fā)題目，2個組題目不一樣，只不過同時計時而已。有大約1-3分鐘的讀題時間，然后就開始討論。我們的題目是“你作為商務部官員是否要取締離線搶票插件”，我比較快得想到了自己的觀點然后想理由。然后我覺得時間差不多了就開始第一個發(fā)表觀點，說的時間比較長，其他隊友表示贊同我，然后再提出更多理由支持我。自由討論大約有10分鐘。后半部分有人提出另外一種看法并說出種種理由，本來已經(jīng)達成一致的結(jié)論反而開始發(fā)散，再加上討論的過程中沒人計時導致時間到了的時候反而沒達成一致意見。隨后是3分鐘展示，我們是第二組，所以我就私下和隊友說我上去展示，大家比較相信我所以即便沒達成一致意見也由我去說了。最終我的展示也還不錯，有1分鐘左右的時間由其它隊友補充?，F(xiàn)在說干貨了：最好第一個發(fā)言，一定。說理由的時候要有邏輯要有邏輯要有邏輯，最好分個1、2、3點。面試官在你們這組周圍的時候盡量表現(xiàn)自己，切記。一定要有人計時，很重要。只要你有所表現(xiàn)而且有禮貌，問題不大。 多對一面試：無領導小組面試完成后基本上當場宣布過關(guān)的同學留下等待多對一面試，所以說效率很高。等待一會兒之后，就3個人一起進去，有3個面試官，還是群面時的面試官。就隨便問了幾個問題，包括我為什么選“空勤保障”？“你的實習是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學XXX專業(yè)為什么來航空公司？等等，比較簡單的問題。后來他們說我更適合營銷，問我愿意轉(zhuǎn)到營銷嗎？我說”我問兩個問題，1是營銷主要做的工作是什么？2是公司內(nèi)部有沒有公開競聘上崗的政策？后邊就是問其他同學了。 復試：初試完當天晚上10點多發(fā)來面試通過的短信，第二天上午復試。終于睡了個安穩(wěn)覺。第二天上午過去，等了好久，又是3V3面試，面試官換為更高官階的啦，昨天給我們面試的面試官今天打雜，一來二去搞得也很熟了。面試官主要和我們拉家常，好像有個必問的問題，你家是哪兒的？好像他們喜歡家離天津不遠的，可能更穩(wěn)定吧。

天津航空有限責任公司銷售工程師面試題

你的實習是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學XXX專業(yè)為什么來航空公司？
答這里就不一一展開回答了，沒有固定套路，合理即可

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先是篩選簡歷，然后無領導小組討論，最后是技術(shù)面。無領導小組討論就是給出一個題目，三分鐘思考，十五分鐘討論，最后選出一個人給出最終結(jié)論。技術(shù)面主要介紹之前做過的項目，最好和硬件相關(guān)。

天津航空機電有限公司aoi測試工程師面試題

可以接受出差嗎？之前做過什么項目？具體用了哪些電路？家庭住址，家庭人員職業(yè)，有沒有男朋友，打算找什么工作？

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