中國(guó)商飛 114人分享
中國(guó)商飛 114人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了中國(guó)商飛工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀中國(guó)商飛的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解中國(guó)商飛福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9594929
中國(guó)商飛 | 工程師
有補(bǔ)充公積金，企業(yè)年金，補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)，交通補(bǔ)助和餐補(bǔ)算在工資里了。單身新員工有2年免費(fèi)宿舍可以住，后面可以申請(qǐng)公租房
Excalibur
中國(guó)商飛 | 強(qiáng)度工程師
公司福利：補(bǔ)助，公積金，補(bǔ)充保險(xiǎn)，體檢，班車(chē)，保險(xiǎn)，教育基金等常規(guī)的都有。還會(huì)有便利店能夠使用的卡以及車(chē)補(bǔ)之類(lèi)的
在中國(guó)商飛工作的人90%的反饋有社保(5險(xiǎn)),3%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),6%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國(guó)商飛工作的人3%的反饋不清楚,93%的反饋有,3%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工程師 | 10408 | 13000 | 8000 |
| C++開(kāi)發(fā)工程師 | 8000 | 8000 | 8000 |
| 標(biāo)準(zhǔn)化工程師 | 12000 | 12000 | 12000 |
| 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師 | 13000 | 13000 | 13000 |
| 結(jié)構(gòu) | 12000 | 12000 | 12000 |
職朋9594929
中國(guó)商飛 | 工程師
一年漲200吧，工資在上海偏低，并且薪酬體系經(jīng)常變化，有的崗位錢(qián)多有的少，不能自己選擇，領(lǐng)導(dǎo)指定
kw
中國(guó)商飛 | 結(jié)構(gòu)工程師
這個(gè)問(wèn)題不算問(wèn)對(duì)人了 大概很快吧 也就是不多久就可以 怎么說(shuō)呢 就是你要是很好的話 也就個(gè)一年半載 要是你不是太優(yōu)秀的話 三年五年也是他 總之這個(gè)事情不能勉強(qiáng)
Sisyphus
中國(guó)商飛 | 產(chǎn)品/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
不同型號(hào)不同崗位年終獎(jiǎng)金有差別，平均大概50000上下，會(huì)分成很多比不同明目的發(fā)放，一般會(huì)在過(guò)年放假前一天發(fā)放
在中國(guó)商飛工作的人79%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,8%的反饋偶爾晚下班,11%的反饋經(jīng)常晚下班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國(guó)商飛工作的人26%的反饋周六經(jīng)常加班,35%的反饋周六周日偶爾加班,38%的反饋周六周日均不加班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
Excalibur
中國(guó)商飛 | 強(qiáng)度工程師
經(jīng)常加班，不過(guò)也看部門(mén)和你具體在哪個(gè)所。如果是三，四所的話普遍會(huì)加班到晚上8，9點(diǎn)鐘。周末加班情況較少，只有在項(xiàng)目周期比較趕的時(shí)候偶爾會(huì)有加班。
Sisyphus
中國(guó)商飛 | 產(chǎn)品/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
三個(gè)序列：技術(shù)序列、管理序列、項(xiàng)目序列，最高13級(jí)，普通技術(shù)人員一般最高到7級(jí)。工資梯度不大，一般5-6級(jí)工程師在20w左右，部長(zhǎng)級(jí)別大概30多一點(diǎn)吧
江湖浪子2019
中國(guó)商飛 | 行政主管
崗位級(jí)別和國(guó)企都一樣，看晉升 業(yè)務(wù)部門(mén)晉升機(jī)會(huì)較多 收入差距較大的主要看崗位級(jí)別 另外業(yè)務(wù)比行政多很多
Sida Gu
中國(guó)商飛 | 工程師
工作氛圍看項(xiàng)目進(jìn)度，目前ARJ21和C919運(yùn)行支持體系下同事都是航空公司有多年經(jīng)驗(yàn)的老員工，公司領(lǐng)導(dǎo)比較開(kāi)明
職朋9594929
中國(guó)商飛 | 工程師
如果躺平可以不怎么加班，但個(gè)人能力提升也有限，整個(gè)技術(shù)還在摸索階段。基本沒(méi)有加班補(bǔ)助，周末加班可以換工作日調(diào)休，但工作日調(diào)休會(huì)扣績(jī)效
kw
中國(guó)商飛 | 結(jié)構(gòu)工程師
大概也許 或許是吧 能不能具體點(diǎn) 這個(gè)我也很頭痛 怎么講的 也就是老人常說(shuō)的 那個(gè)是那個(gè) 吧 應(yīng)該不是不錯(cuò)的 硬說(shuō)好的話 也不是太好 總自己
十年??
中國(guó)商飛 | 氣動(dòng)工程師
職能人員相對(duì)輕松，研發(fā)人員忙得不行，管理部門(mén)會(huì)給你很多很多東西填，管理制度很繁瑣，而且每年都在變化，考勤，開(kāi)會(huì)，報(bào)表占了整個(gè)工作日時(shí)間的三分之一，所以要成長(zhǎng)你只能加班。
Cpy
中國(guó)商飛 | 工程師
工作壓力總的來(lái)說(shuō)不大，壓力主要來(lái)自己那種漫無(wú)目的與無(wú)所事事，拿著不多不少的工資，一眼望到頭的生活，讓人感覺(jué)對(duì)未來(lái)并沒(méi)有什么希望。