比亞迪股份有限公司 227人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了比亞迪股份有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀比亞迪股份有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解比亞迪股份有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
whuer2008
比亞迪股份有限公司 | 技術(shù)研發(fā)工程師
福利很少，中秋節(jié)月餅還是科長給分的，一人切一塊，真是服氣。當(dāng)年F級是單身宿舍，房費一個月180，這一點還是比較滿意的。每個月吃飯在食堂500夠了。公積金很低，交通補助沒有。有話費補助，一個月100好像?？傊＠龊懿詈懿睢?/p>
程長銀
比亞迪股份有限公司 | 生產(chǎn)主管
住房公積金，社保。電話補助。交通補助。還有廠車上下班接送，每月飯卡補助400，每月還對表現(xiàn)好的同志開獎勵單，每次120
在比亞迪股份有限公司工作的人90%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,2%的反饋都沒有,4%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪股份有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在比亞迪股份有限公司工作的人2%的反饋不清楚,84%的反饋有,12%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪股份有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 專利工程師 | 19000 | 19000 | 19000 |
whuer2008
比亞迪股份有限公司 | 技術(shù)研發(fā)工程師
一年兩次調(diào)薪，好像一次漲幾百。分人的，有的同事有次調(diào)薪漲了50。。。?；竟べY+績效工資33%，績效一般都會給滿。 薪酬體系無力吐槽。
程長銀
比亞迪股份有限公司 | 生產(chǎn)主管
這個按級別來的。級別高的半年漲一次工資，級別低的兩年漲一次工資，薪酬體系比較完善每次工資漲幅都在3000以內(nèi)。
vx15584066055
比亞迪股份有限公司 | 高級硬件工程師
有，1到5個月工資，年終。 企業(yè)規(guī)模比較大，大企業(yè)。 有完整的晉升通道 想學(xué)習(xí)東西，有上進(jìn)心，通過大公司，大平臺來打磨自己的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。
ss0ss
比亞迪股份有限公司 | 資源開發(fā)
看公司盈利狀況發(fā)放，有時發(fā)有時不發(fā)，各個部門發(fā)放金額也不同，發(fā)放時間各部門也不一致，還是按照部門整體狀況綜合考量
在比亞迪股份有限公司工作的人66%的反饋基本準(zhǔn)時下班,12%的反饋偶爾晚下班,10%的反饋經(jīng)常晚下班,2%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),3%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪股份有限公司是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在比亞迪股份有限公司工作的人26%的反饋周六經(jīng)常加班,2%的反饋周日經(jīng)常加班,9%的反饋周六周日均加班,25%的反饋周六周日偶爾加班,30%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪股份有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
白楊版畫
比亞迪股份有限公司 | 項目工程師
級別從低到高 I級到A級，本科入職級別為F級，研究生入職級別為E級，只有研發(fā)崗位工作五年以上會有F級晉升E級的機會，其它崗位除非晉升為科長或經(jīng)理，否則很難晉升級別。 比亞迪科長經(jīng)理到等中高層崗位非常非常穩(wěn)定，很少有晉升的機會
ss0ss
比亞迪股份有限公司 | 資源開發(fā)
IHGFEDCBA級別，晉升要綜合考評，工資分布范圍廣，普工有加班工資，管理層加班沒有額外薪酬，具體工資范圍廣
MQ
比亞迪股份有限公司 | me工藝工程師
工作氛圍很好，團(tuán)隊也很和諧，畢竟比亞迪里大都是應(yīng)屆生上來的，里面的技術(shù)人員都是很好溝通的。公司領(lǐng)導(dǎo)我覺得吧，有些可能一直沒出去過，所以有點局限。
滴水的溫度
比亞迪股份有限公司 | 車身工程師
工作節(jié)奏不錯，基本準(zhǔn)時下班，加班算調(diào)休，不算加班工資。 公司領(lǐng)導(dǎo)只看結(jié)果，過程不怎么管。領(lǐng)導(dǎo)做派比較親民。
荒唐先生
比亞迪股份有限公司 | 0電子廠普工
工作節(jié)奏快，中午沒有午睡，12點到1點吃飯時間，飯?zhí)煤芏嗳?，一般，畢竟那么多人。周末不加班，加班申請，加班補助有的事業(yè)部有，有的事業(yè)部沒有。
滴水的溫度
比亞迪股份有限公司 | 車身工程師
壓力來源于生活，不來源于工作本身。工作上需要時刻注意技術(shù)對接清楚，避免被套路，內(nèi)部管理稍亂，責(zé)任判定需要各部門扯
荒唐先生
比亞迪股份有限公司 | 0電子廠普工
壓力是有的，雜事多。很多人不專業(yè)，不知道事情怎么辦，另外事情責(zé)任推來推去，流程繁瑣，五險一金，按照最低比例，進(jìn)入公司合同基本工資的最低比例。沒年終獎，沒項目獎，有績效，按績效末尾淘汰。